V3.2: Wielkie podziękowania dla gotchTOM, GPS powiedział dużo opieki i ulepszeń dokonał angedeien! W tym celu często to pożądane cechy, takie jak dźwięk, zlokalizowanych tekstów i nazewnictwa zapisanych kursów.

Po kilku tygodniach od czasu rozwoju GPS dostaje gruntownie!

Asystent kierownicy zdobył obszerną aktualizację firmware.

Skorygowane kierownice wszystkie tryby sterowania z klasycznym przedniej osi, tylnej link powyżej i Knicklenker sposób ocenić prawdziwą pracę w kraba. A nie tylko do przodu, ale także do tyłu, a nawet przełączania kierunków!

Z nowych granic pól automatyczna praca będzie wiatr na cyplu. Po dostosowane do pracy umożliwia funkcja Auto-Stop precyzyjną pracę nawet przy skomplikowanych operacji transferu. I jeszcze bardziej komfortowe czyste kontakt jest w pociągu z nową automatyczną zmianą.

Aktualizacja Premium również nowy terminal operatora jest włączone, który zapewnia dostęp do wielu dodatkowych funkcji. Wszystko zaczyna się od zaawansowanych opcji korekty ceny, wymienić także tryb „LS11” poprzedników.Podawanie kilku kursów jest również możliwe i połączenie z farmy serwerów tak zapisane ustawienia dotyczące wszystkich pojazdów są dostępne, a także więcej w następnym sezonie.

Interfejs pochodzi z eribus domu, który ponownie Wielkie podziękowania przy tej okazji! :)

Działanie:

Pierwszy przewiduje, dla wszystkich, którzy pracowali z V2.0: (prawie) nic się nie zmieniło od znanych części kontroli. Jednak z lepszą odpowiedzią kierownicy – dzięki czemu można mieć swoje zwykłe buty kontynuować.

Włączanie / wyłączanie systemu GPS idzie jak zwykle z Ctrl i KP0. Lewy przycisk sterujący i 0 na klawiaturze numerycznej (klawiatury).

Stare mini-Hud zniknął, układ klawiatury, aby wprowadzić ekran pozostał: Ctrl (z lewej) i KP-punkt.

Ogólnie, działanie jest przeznaczony do bombardowania ekranu tak mało jak to możliwe, na klawiaturze. W tym celu, HUD jest wykonana w dwóch etapach. W małym dolnym oknie wszystkie informacje są prezentowane, który jest wymagany podczas jazdy.Dolne okno znajduje się w miejscu na PDA. Z PDA odwrotną jest przesunięty w górę.

Po naciśnięciu klawisza Ctrl (z lewej) i KP-punkt pojawia się panel sterowania. Gdy GPS i może być rozłożony panelu przełącznik dodany przez naciśnięcie i przytrzymanie lewego klawisza Ctrl, myszy. Z drugiej jednak PDA centrala jest zablokowana. Nie mogą zostać wyświetlone wszystkie funkcje GPS panel przedni.

Alternatywa: Key operacja
GPS jest w zasadzie całkowicie sterowany z klawiatury. Do wejścia wiążące i klawiatury nie są całkowicie nadąć ale obecnie domyślne tylko najważniejsze przyciski i są one podzielone na dwa poziomy. Dla wszystkich innych funkcji, wiązania wejściowe są obecne, ale nie używane. Jeśli chcesz zobaczyć poszczególne funkcje z klawiszy tutaj, w przeciwnym razie wszystkie funkcje są dostępne poprzez sterowanie myszą.

* Klucz Poziom 1: Prowadzenie
Poziom ten jest dostępny po naciśnięciu lewego klawisza Ctrl.
Ctrl + Strzałka w lewo / Ctrl + Prawy: włączyć automatyczne odwrócenie kierunku, ręcznie uruchomić automatyczne obracanie
Ctrl-Up / Ctrl + strzałka w dół: Regulacja odległości przełączania automatycznego odwracania
Ctrl-W: Pomoc kierownicy on / off

* Klucz Poziom 2: Korekta kursu
Poziom ten jest dostępny po naciśnięciu lewego klawisza * Ctrl i * lewy klawisz Shift.
Ctrl-Shift-Strzałka w lewo / Ctrl + Shift + Prawy: przesunąć kurs równoległy
Ctrl + Shift + Up / Ctrl-Shift-dół: Regulacja pozycji kąta
Ctrl-Shift-KP_Plus / Ctrl-Shift-KP_Minus: Ustawianie szerokości roboczej
Ctrl-Shift-PageUp / Ctrl-Shift-strona dół: Regulacja offsetu
Shift-PageUp Ctrl-+ Page Down jednocześnie: Offset zera

Funkcje panelu sterowania są pogrupowane w blokach (od lewej do prawej, a następnie od góry do dołu):
* Podstawy
+ Ustaw Line: Przejście pomiędzy trzema ustawieniami: płaskie linie (jak GPS2.0), linie wyciągnął do zarośniętych pól / trawą, linie
+ Importu: Kopiuje ustawienia Oczywiście najbliższego pojazdu
+ Nawigacja GPS: Passive / Active
+ Nowa: zainicjować Kurs na aktualnej pozycji i kierunku
+ Tryb kierownicy (globalne): Dla kierowców kierownicy wśród nas – tutaj (celowe) światło automatyczna kierownicy jest odłączony od kontrolerów analogowych.

* Szerokość pracy
+ Zwiększenie szerokości roboczej
Upokorzyć + szerokość roboczą
Automatycznie określić szerokość + Working / przesunięcie

* Przesunięcie
+ Przesunięcie zera
Wzrost + przesunięcie (z prawej)
+ Przesunięcie niższy (z lewej)
Odwrócić + przesunięcie
+ Tryb pług obrotowy (offset odwrócić kierunek zależności)

* Zestaw przedmiotów
Shift + Oczywiście równolegle do lewej
Shift + prawy Oczywiście równolegle
+ Kurs o 90 ° Obróć
+ Skręć w pozycji kąta w lewo
+ Skręć w pozycji kąta z prawej

* Zapisz / Wczytaj
Obciążenia + Oczywiście z obecnej szczeliny
Zapisz + Oczywiście w obecnej szczeliny
+ Dalej Slot
Jasne + gniazdo prądu
+ Pokaż aktualny gniazdo. Sloty zajęte są pogrubione.
+ Powrót jedno gniazdo

* AutoTURN
+ Liczba wolnych wierszy w górę / w dół
+ Zwiększenie odległości pracy do krawędzi pola
+ Dolna odległość działania do krawędzi pola
+ Tryb Automatic: między robi nic, lub po prostu pokazać / Auto Stop po osiągnięciu odległość przełączania, czyli Tempomat off / automatyczne odwrócenie
+ Automatyczne odwrócenie na lewo lub skręcić w lewo, aby rozpocząć
+ Automatyczne odwrócenie do skrętu w prawo lub skręcić w prawo startu

GPSconfig.xml:
GPS automatycznie tworzy xml do folderu mods. To jest tylko dla ustawień, które każdy może również dostosować w MP, bez której nie ma problemów charakteryzujących. Historie więc zasadniczo wizualnych.
Plik jest tworzony automatycznie w folderze mods. Konieczne jest zatem nie ogromny Installiererei ręcznie.

Prawdopodobnie najbardziej interesujący ustawienie „HUDSize”. Tutaj każdy może dostosować rozmiar HUD GPS indywidualnie. Ponadto, każdy może dostosować jego kolory linii i -strichelung jak mu się podoba. Jako kolejny chwyt, kierownicy, kierowca może ustawić odpowiedni tryb na domyślnie GPS.

GPS 3.2 Changelog

* Dźwięki (w GPS_config.xml regulowane)
Teksty zlokalizowane *
* Pola Nazywanie podczas zapisywania
* Szybsze przełączanie zapisanych kursów (naciśnij i przytrzymaj)
* W pojazdach moreRealistic, kierunek prądu (żółte strzałki) jest z GPS
* Kilka drobnych błędów

GPS-Skript: upsidedown/gotchTOM
Grafiken: eribus
Tester: bullgore, Kubo, SchorschiBW

POBIERZ OD RAZU