httpv://www.youtube.com/watch?v=bzACJFGyq0A
GPS-Skript: upsidedown
Grafiken: eribus
Tester: bullgore, Kubo, SchorschiBW
Asystent kierownicy otrzymał kompleksową aktualizację firmware.
Zmienione kierownice wszystkie tryby kierownicy od klasycznej osi przedniej, tylnej linku powyżej i ciągnika przegubowego się do pracy na torze w kraba. I to nie tylko do przodu, ale także do tyłu, a nawet przełączania kierunków!
Z nowych granic pól automatyczna praca będzie wiatr na cyplu. Po dostosowane do pracy umożliwia funkcja auto-stop, precyzyjną pracę nawet w złożonych Umsetzvorgängen. I jeszcze bardziej komfortowe, czyste kontakt idzie w pociągu z nową automatyczną zmianą.
Aktualizacja premia także nowy panel operatorski jest wliczone, który zapewnia dostęp do wielu dodatkowych funkcji. Zaczyna się zaawansowane opcje regulacji cen, wymień również tryb „LS11”, poprzednik. A Zarządzanie wieloma możliwe jest również kursy i połączenie z farmy serwerów zapisanych ustawień na wszystkie pojazdy są dostępne, a także bardziej w następnym sezonie.
Interfejs pochodzi z eribus domu, który ponownie Wielkie podziękowania przy tej okazji! :)
Działanie:
Po pierwsze, przewidywania, dla wszystkich, którzy pracowali z V2.0: (prawie) nic się nie zmieniło na znanych części kontrolera. Jednak z lepszą odpowiedzią kierownicy – dzięki czemu można używać zwykły bagażnik jechać.
Włącz / wyłącz system GPS idzie jak zwykle z Ctrl i KP0. Lewy klawisz Control i 0 na klawiaturze numerycznej (klawiatury).
Stare mini-Hud zniknął, klucz zadanie powołać się wyświetlacz pozostaje: Ctrl (z lewej) i KP przecinek.
Ogólnie rzecz biorąc, działanie ma na celu zaśmiecać ekranu tak mało, jak to możliwe, i klawiatury. W tym celu, HUD jest wykonana w dwóch etapach. W małej dolnej części okna wszystkie informacje są prezentowane, które jest wymagane w czasie jazdy. Niższe okno znajduje się na stronie internetowej dla PDA. Z PDA odwrotną jest przesunięty w górę.
Po naciśnięciu klawisza Ctrl (z lewej) i KP-punkt pojawia się panel sterowania. Gdy GPS i złożona panelu można dodać poprzez naciśnięcie i przytrzymanie lewego klawisza Ctrl, myszy. Z PDA odwrotną Panel sterowania jest zablokowany. Panel przedni posiada wszystkie funkcje GPS mogą być wyświetlane.
Alternatywa: Key operacja
GPS jest w zasadzie w pełni sterowalne z klawiatury. Do InputBindingCollection i klawiatura nie są całkowicie nadąć ale obecnie domyślne tylko najważniejsze klawisze i są one podzielone na dwa poziomy. Dla wszystkich innych funkcji, wiązania wejściowe są obecne, ale nie wykorzystane. Każdy, kto lubi może zajmować poszczególne funkcje związane z kluczem tutaj, w przeciwnym razie wszystkie funkcje są dostępne za pośrednictwem kontroli myszy.
* Key Poziom 1: jazdy
Poziom ten jest dostępny po naciśnięciu lewego klawisza Ctrl.
Ctrl + Strzałka w lewo / w prawo Ctrl +: skręcić w kierunku przełomu automatycznego restartu automatycznego odwrócenia ręcznie
Ctrl-Up / Ctrl + Down: Ustaw odległość przełączania automatycznego odwracania
Ctrl-W: Pomoc kierownicy on / off
* Key Poziom 2: Przedmiot regulacji
Poziom ten jest dostępny po naciśnięciu lewego klawisza Ctrl * oraz * lewy Shift.
Ctrl-Shift-Strzałka w lewo / Ctrl-Shift-prawy: przesunąć równolegle kurs
Ctrl + Shift + Up / Ctrl-Shift-dół: Regulacja pozycji kąta
Ctrl-Shift-KP_Plus / Ctrl-Shift-KP_Minus: Ustawianie szerokości roboczej
Ctrl-Shift-PageUp / Ctrl-Shift-Page Down: wyregulować przesunięcie
Ctrl-Shift-PageUp + PAGE DOWN jednocześnie: Offset zera
Funkcje panelu sterowania są zgrupowane w blokach (od lewej do prawej, a następnie od góry do dołu):
* Podstawy
+ Ustaw styl linii: Przełączenie pomiędzy trzema ustawieniami: linie płaskie (jak GPS2.0), linie wyciągnął do zarośniętych pól / trawą, linii
+ Import: Kopiuje ustawienia przedmiotów najbliższego pojazdu
+ Wskazówki GPS: Passive / Active
+ Nowa: Przedmiot zainicjować na aktualnej pozycji i kierunku
+ Tryb kierownicy (globalne): Dla kierowców kierownicy wśród nas – tutaj (celowe) światła automatyczne sterowanie jest odłączony od kontrolerów analogowych.
* Praca Szerokość
+ Zwiększenie szerokości roboczej
Upokorzyć + szerokość roboczą
Automatycznie określić + szerokość robocza / przesunięcie
* Przesunięcie
+ przesunięcie zera
Zwiększ + przesunięcie (z prawej)
+ Offset mniejszy (z lewej)
Odwrócić + przesunięcie
+ Tryb pług obrotowy (przesunięcie odwrócić kierunek zależności)
* Zestaw przedmiotów
Shift + Oczywiście równolegle do lewej
Shift + prawy Oczywiście równolegle
+ Turn stopę o 90 °
+ Turn pozycji kąta w lewo
+ Turn pozycji kąt w prawo
* Zapisz / obciążenia
Obciążenia + kurs z bieżącego gniazda
Zapisz + Oczywiście w obecnej gniazda
+ Następne gniazdo
Usunąć gniazdo + aktualny
+ Wyświetlanie bieżącego gniazdo. Sloty zajęte są pogrubione.
+ Powrót gniazdo
* AutoTURN
+ # Wierszy w górę / w dół
+ Zwiększenie odległości pracy do krawędzi pola
Upokorzyć + odległość przełączania do krawędzi pola
+ Tryb automatyczny: Przełączanie pomiędzy nic nie robi, czy tylko wyświetlacza / Auto Stop po osiągnięciu odległości przełączania, tj. tempomat OFF / automatyczne odwrócenie
+ Automatyczne odwrócenie do lewej kolei lub skręcić w lewo, aby rozpocząć
+ Automatyczne odwrócenie do skrętu w prawo lub skręcić w prawo startu
GPSconfig.xml:
GPS automatycznie generuje xml do folderu mods. To jest tylko dla ustawień, które każdy może również dostosować w MP, bez których nie ma problemów przez. Historie więc zasadniczo wizualnych.
Plik jest tworzony automatycznie w folderze mods. Nie jest konieczne, aby giant Installiererei ręcznie.
Prawdopodobnie najbardziej interesujące ustawienie „HUDSize”. Tutaj każdy może dostosować wielkość przez HUD GPS indywidualnie. Ponadto, każdy może dostosować jego kolory linii i kresek traktowanie jak mu się podoba. Jako kolejny chwyt, kierownicy, kierowcy mogą ustawić odpowiedni tryb w GPS do wartości domyślnych.
GPS 3.0 Changelog
* Nowy interfejs użytkownika z kontrolą myszy i podpowiedzi
* Uznanie na końcu pola
* Automatyczna zmiana kierunku na końcu pola
* Funkcja zatrzymywania x-metrów przed końcem pola (wyłączyć tempomat)
* Licznik rzędów (wyzwolenia)
* (Prawie) nieograniczona ilość presetów ustawień (zapisane)
* Kursy mogą być korygowana (równolegle, kąt)
* Poprawiono wyświetlanie korekty ceny
* Druga linia wyświetlacza
* Wyświetlacz konfigurowalny przez xml
* Kierowalność znacznej poprawie (punkt kierownicy z przodu / tyłu pojazdu)
* Zmiana kierunku (również rufa!)
* Crab kierownicy jest obsługiwana (nadaje SPECI wymagane Demomod następuje przy okazji)
* Anlenkwinkel ograniczone (ważne dla dużych szerokościach roboczych)
* Ulepszona obsługa Knicklenker
* Tryb opcja dla gracza kierownicy (nie automatyczne sterowanie regulatora)
* eliminuje tryb LS11
* Zoptymalizowany serwer dedi
* Naprawiono konflikt InputBinding z hireable Narzędzia
I ostatni, ale nie najmniej:
* Kompatybilny MR
Przyciski:
Wszystkie elementy sterujące są wywoływane z CTRL (left!) i klawiatury numerycznej!
Przełączania: Ctrl + KP 0
Wyrównaj pas w pozycji i kierunku pojazdu: KP Enter Ctrl +
Aktywuj Wspomaganie kierownicy, Ctrl-W
Ręczny zoom szerokość robocza: Ctrl + KP Plus
Ręcznie zmniejszyć szerokość robocza: Ctrl + KP minus
Ręczne przesunięcie w lewo / w prawo: Ctrl + obraz wysokiej lub Ctrl + obraz w dół
Odwróć Offset: Przesunięcie w lewo Ctrl
Przesunięcie zera: Ctrl + wysokie + zdjęciu w dół
LS11/L13er-Winkelverhalten przełączania: Ctrl + KP 1
Weź profil GPS od najbliższego pojazdu: Ctrl + KP 2
Szerokość robocza i offset automatycznie określić: Ctrl + KP 3
Tryb wyświetlania GPS przełącznikiem: Ctrl + KP,
Umieścić profil GPS (zapisz): Ctrl + KP *
Wywołanie profil GPS (obciążenie): Ctrl + kp /
Pobierz: 257,2kb